홍콩항공정비회사(HAECO), 선그룹(Sun Group), 도요타통상(Toyota Tsusho), 일본항공(JAL)이 베트남 꽝닌성 반동국제공항에서 항공기 정비·수리·분해정비(MRO) 사업을 공동 추진한다.
4사는 16일 반동국제공항에 총 3억6,000만 달러 규모의 항공기 MRO 복합시설을 운영하기 위한 합작회사 설립에 합의했다. 이 사업은 베트남 북부의 공항 인프라를 활용해 동남아시아 항공 정비 수요에 대응하는 것을 목표로 한다.
MRO 복합시설은 반동국제공항 내 약 20헥타르(ha) 부지에 조성된다. 가동 목표 시점은 2028년이다. 시설이 완공되면 광동체 항공기(wide-body aircraft) 4기와 협동체 항공기(narrow-body aircraft) 2기를 동시에 수용할 수 있다. 4사는 이 시설을 베트남 최대급 항공 정비 거점으로 개발한다는 계획이다.
이번 사업에서 HAECO는 글로벌 MRO 사업자로서 항공기 정비 기술과 운영 노하우를 제공한다. 선그룹은 베트남 내 공항 개발과 인프라 사업 경험을 바탕으로 현지 사업 기반 구축을 맡는다. 도요타통상은 글로벌 공급망 구축과 운영 경험을 활용해 사업 제휴와 운영 체계를 지원한다. 일본항공은 안전과 품질을 기반으로 한 운항·정비 노하우를 제공하고 인재 육성을 지원한다.
4사는 이번 사업을 통해 베트남의 항공 정비 역량을 높이고, 베트남이 항공 산업의 글로벌 공급망에서 더 높은 부가가치 영역에 참여할 수 있는 기반을 마련한다는 방침이다.
한편 베트남 항공 시장은 여객 수요 증가와 항공기 운항 확대에 따라 정비 수요도 함께 커지고 있다고 도요타통상은 전했다. 베트남 민간항공국은 베트남 MRO 시장이 2030년까지 약 74억 달러 규모에 이를 수 있다고 보고 있다. 그러나 현재 동남아시아의 주요 항공기 MRO 역량은 싱가포르, 말레이시아, 태국 등에 집중돼 있으며, 베트남 국내 정비 역량만으로는 늘어나는 수요를 충분히 흡수하기 어렵다는 평가가 나온다.
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