LG에너지솔루션이 베트남 오토바이 시장에서 86%의 시장 점유율을 기록하고 있는 혼다와 손잡고 베트남 전기 이륜차 시장 공략에 나선다.
LG에너지솔루션은 일본 혼다, 하노이시와 ‘전기 이륜차용 공공 배터리 교환 스테이션(Battery Swapping Station) 구축 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 협력은 ▲하노이 중심지 내 전기 이륜차 배터리 교환 스테이션 구축 ▲배터리 표준화와 안전관리 시스템 개발 ▲전기 이륜차 플랫폼 사업 모델 공동 개발 등을 포함한다.
이에 따라 3분기부터 하노이 주요 지역에 50여 개의 배터리 교환 스테이션을 구축하고, 총 500대의 전기 이륜차를 도입해 실증 사업을 시작한다.
전기 이륜차용 배터리에는 LG에너지솔루션의 원통형 2170 배터리가 사용된다. LG에너지솔루션은 배터리 공급 외에도 안전관리 시스템 구축, 교환 시스템 운영, 운영 솔루션 지원 등을 담당하기로 했다. 또 배터리 생애주기 관리와 안전관리 체계 도입도 함께 추진한다.
혼다는 배터리 팩(MPP), 교환기, 전기 이륜차 등을 담당한다. 하노이시는 사업 운영 전반의 인허가 지원, 정책 지원, 현지 운영 협력 등을 맡는다.
LG에너지솔루션은 이번 협력을 계기로 동남아시아 시장에서 경쟁력을 강화하는 한편, 전기 이륜차 배터리 교환형 플랫폼과 관련한 운영 경험을 확보하고 데이터 축적에도 속도를 낼 수 있을 것으로 기대하고 있다.
한편 베트남은 세계 최대 수준의 이륜차 시장 가운데 하나지만, 전기 이륜차 보급률은 아직 낮아 앞으로 성장 가능성이 큰 시장으로 평가받고 있다. 베트남 국가 교통위원회에 따르면 2025년 기준 베트남 내 이륜차 시장 규모는 약 8,000만 대이다. 이 가운데 전기 이륜차는 약 4% 수준인 320만 대에 불과하다.
이런 상황에서 하노이는 7월부터 시간대·구역별로 내연기관 오토바이의 운행을 제한하고, 2030년까지 단계적으로 운행 제한을 확대할 방침이다.
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