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김롱자동차, 후에에서 트럭 제조공장 17일 준공
베트남 김롱자동차가 17일 후에 산업단지에서 트럭 제조공장을 준공했다. 이번 공장에서는 트럭의 주요 부품인 차체, 섀시, 엔진, 배터리부터 완제품까지 모두 자체 생산한다. 연간 약 2만 대의 트럭을 내수시장에 공급하고, 점진적으로 수출하는 것을 목표로 하고 있다. 김롱자동차에 따르면 트럭 제조공장은 10헥타르 부지에 건설됐으며, 현대적인 생산라인을 갖췄다. 용접 작업장에는 정밀하게...
현대HT, 스타엑스 등과 협력… 베트남 스마트홈·스마트빌딩 시장 공략
현대에이치티(현대HT)가 베트남 기업들과 협력해 스마트홈 사업을 확장한다. 현대HT는 지난 13일 스타엑스 테크놀로지(STARX Technology), 겔렉심코그룹(Geleximco Group), 플라밍고홀딩스(Flamingo Holdings)와 협력하기로 했다고 17일 밝혔다. 현대HT는 스마트홈·스마트빌딩 사업을 확대하기 위해 베트남 기술 기업 스타엑스와 전략적 협력 계약을 체결했다...
빈패스트, 자율주행 고도화 추진… 지난해 매출총이익률은 -42.5%
베트남 전기자동차 제조업체 빈패스트는 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기술 개발과 적용을 확대하고 있다. 빈패스트는 ADAS 레벨 2+(L2+)와 레벨 2++(L2++)에서 레벨 4(L4)로 나아가는 자사 로드맵에 따라 로보카(robocar) 시험 운행을 주요 도시와 일부 해외 시장으로 확대할 계획이라고 최근 밝혔다. 빈패스트는 L4를 전략적 선택지로 보고 있지만, 단기적으로는 속도를...
소비자 절반, “AI 안 쓴 브랜드에 더 끌린다”
소비자가 무엇이 ‘진짜’인지 의문을 품는 일이 늘고 있는 가운데, 마케터는 인공지능(AI)을 투명하고 선택할 수 있으며 분명한 효용이 있는 방식으로 제시해야 한다는 조언이 나왔다. 기술 분야 컨설팅 업체 가트너(Gartner)는 자체 설문조사를 바탕으로, 미국 소비자의 절반(50%)이 생성형 AI를 사용하지 않는 브랜드에 지갑을 열고 싶다고 답했다고 밝혔다. 이번 조사에서 ‘생성형 AI를...
2월 대베트남 수출입 운송비 일제히 하락
2월 대베트남 해상 수출·수입 운송비와 항공 수입 운송비가 모두 전월과 전년 동월 대비 하락했다. 베트남의 해상 수출 운송비는 FEU(40피트 컨테이너)당 135만8000원을 기록해 전월 147만6000원보다 8.0% 하락했다. 전년 동월 대비로는 24.1% 내렸다. 출처: 관세청, 2026. 3. 출처: 관세청, 2026. 3. 해상 수입 운송비는 97만8000원으로 전월...










